中國石油天然氣管道局第七屆科技大會暨科技創新研討會上，中國石油天然氣管道局局長趙玉建介紹，未來5年，中國石油規劃新建長輸管道總里程達4萬公里以上。如此巨量的管道工程，途經地區地質情況復雜，對工程建設技術、工期、質量、安全環保等均提出了更加嚴峻的挑戰。

　　他透露，“十二五”期間，中國石油將投入科技經費1200億元，是“十一五”的兩倍，其中管道技術研發經費將占有相當比重。管道局將圍繞未來管道建設的技術難題、在役管道運行技術服務需求，以及主營業務延伸需要的關鍵技術，開展重大技術攻關，在以下方面實現重大突破：一是0.8強度設計系數與1422毫米管道工業應用配套建設技術。針對擬在西氣東輸三線一類地區嘗試采用0.8強度設計系數的要求，和擬在西氣東輸四線、五線應用1422毫米、12兆帕、X80管線方案的要求，修訂現行設計標準，開展焊接、防腐、冷彎、施工等技術研究，完成0.8強度設計系數、1422毫米、12兆帕、X80管線鋼工業應用段研究。二是X90/X100高鋼級管道工程建設技術。總結已有X70、X80高鋼級管線鋼應用研究的經驗，加大X90/X100鋼級管道工程的設計、焊接、施工、管件等方面的研究，形成X90/X100高鋼級管道工程建設技術，持續保持管道局在高鋼級管線鋼建設領域的技術領先地位。三是管道穿越配套技術。針對目前管道建設中穿越工程存在的難題，認真分析和梳理定向鉆、盾構、頂管施工的技術現狀，聯合國內相關研究機構，加大攻關力度，突破核心技術，優化施工工藝，提升和集成管道穿越配套技術，完善管道穿越技術體系，為重點工程建設提供技術保障。四是海洋管道建設技術集成。以中國石油課題“300米以內水深海洋管道建設技術”的研究為契機，加大對海洋業務的科技投入和攻關力度，集成淺近海管道建設技術，推進管道局海洋管道建設技術的進步和業務的發展。五是LNG接收站建設技術儲備。以大型LNG接收站設計為源頭，開展大型LNG接收站設計技術、儲罐安裝技術、總承包管理技術等方面的研究，通過兩年的技術研究與儲備，為順利進入該業務領域奠定基礎。